1. Основа плоского шва – двухниточный цепной стежок. Частный случай двойного цепного стежка - плоский шов без верхней перекрывающей нитки или плоский стежок. Двойной цепной стежок формирует шов на одной игле и одном петлителе (двухниточный). Тип стежка – 401. Два параллельных шва (2 иглы, 2 петлителя и 4 нитки) или 3 параллельных шва (3 иглы, 3 петлителя и 6 ниток) часто используется для спортивного трикотажа, рабочей одежды и пр. Многоигольные швейные машины (4. 6, 9, 12 и 25 игл) с таким же количеством петлителей используют для производства детской, спортивной, женской одежды и пр. Другие типы стежков, это частные случаи стежка «тип 401». Эти типы стежков формируются несколькими иглами и одним петлителем. Количество игл может быть 2 или 3, но петлитель – 1. Сформированный такими стежками шов называется - плоский шов без верхней перекрывающей нитки (стежок тип 406, тип 407). 2. При использовании раскладчика (ширителя), можно из плоского шва без верхней перекрывающей нитки, в котором петлитель работает под тканью, образовать плоский шов с верхней перекрывающей ниткой (стежки тип 602, тип 605). Плоский шов с использованием верхней перекрывающей нитки используют для декоративной отделки, распошива оверлочных швов, окантовки изделий бейкой и пр. Плоские швы включают в себя и разновидность плоского шва, образованного 4-мя иглами (тип 607). 3. Как переносить швейную машину.
Плоскошовные машины очень тяжелые (40-45 кг). Поэтому рекомендуется переносить их, как показано на рисунке. 4. Установка ремня и регулировка натяжения. Установите ремень на шкив машины и шкив мотора. Отрегулируйте натяжение ремня так, чтобы при нажатии на ремень в середине он прогибался вовнутрь до 2 см. 5. Название частей швейной машины. 6. Проверка уровня масла. Рекомендуется ежедневно проверять уровень масла, чтобы убедиться в том, что масло находится на уровне между верхней и нижней риской. 7. Проверка циркуляции масла. Посмотрите в окошко для контроля масляной системы и убедитесь, что масло циркулирует по частям машины, когда она работает. 8. Смена масла. Полную смену масла рекомендуется проводить каждые 6 месяцев. Если старое (отработанное грязное) масло используется долгое время, то происходит потеря его свойств, загрязнение системы смазки и внутренних частей машины. Циркуляция масла может прекратиться, что может привести к поломке машины. Чтобы поменять масло, необходимо выкрутить винт (1) и удалить остатки старого масла из отверстия. Винт (1) закрутите. Выверните винт (2) и залейте масло до верхнего уровня. 9. Проверка масляного фильтра. Рекомендуется регулярно проверять состояние масляного фильтра. Замену масляного фильтра необходимо обязательно выполнять одновременно с заменой масла в машине!
|
